Resistenti ai raggi UV, con fibbia di tensione in zama a sganciamento rapido. Sono utili per il fissaggio delle tavole a vela, canotti, bagagli ed ogni altro oggetto trasportabile.
Per fissaggio imbarcazioni su carrello, zattere di salvataggio, gommoni in coperta o sulla plancetta, ecc. Le uniche in commercio con cricco + ganci di fissaggio in acciaio inox lucidato.
Per fissaggio imbarcazioni su carrello, zattere di salvataggio, gommoni in coperta o sulla plancetta, ecc. Le uniche in commercio con cricco + ganci di fissaggio in acciaio inox lucidato.
Per fissaggio imbarcazioni su carrello, zattere di salvataggio, gommoni in coperta o sulla plancetta, ecc. Le uniche in commercio con cricco + ganci di fissaggio in acciaio inox lucidato.
Per fissaggio imbarcazioni su carrello, zattere di salvataggio, gommoni in coperta o sulla plancetta, ecc. Le uniche in commercio con cricco + ganci di fissaggio in acciaio inox lucidato.
Resistenti ai raggi UV, sono provviste di ganci terminali in acciaio zincato e cricchetto intermedio, sempre in acciaio zincato per tendere a piacere il nastro. Sono adatte per fissare gli scafi sul tetto dell’auto o...
Fabbricate in morbido nastro in poliestere, con fibbia ad aggancio rapido in acciaio inox.
Fabbricate in morbido nastro in poliestere, con fibbia ad aggancio rapido in acciaio inox.
Fabbricate in morbido nastro in poliestere, con fibbia ad aggancio rapido in acciaio inox.
Fabbricato in robusto tessuto nylon/crodura con schienalino imbottito semirigido. Nastri in morbido poliestere alta tenacità.
Fabbricato in robusto tessuto nylon/crodura con schienalino imbottito semirigido. Nastri in morbido poliestere alta tenacità.
Si indossa rapidamente senza possibilità di sbagliare in quanto può essere indossata “capovolta” (invertendo destra/sinistra o sopra sotto), mette in sicurezza l’operatore.
Con approvazione RINA per marina mercantile. Fabbricata in accordo secondo la nuova normativa IMO MSC.200(80). Abbinato alla luce di segnalazione automatica 22.409.23 diventa obbligatorio come dotazione di bordo oltre le 6 miglia dalla costa.
Con approvazione RINA per marina mercantile. Fabbricata in accordo secondo la nuova normativa IMO MSC.200(80). Abbinato alla luce di segnalazione automatica 22.409.23 diventa obbligatorio come dotazione di bordo oltre le 6 miglia dalla costa.
Con approvazione RINA per marina mercantile. Fabbricata in accordo secondo la nuova normativa IMO MSC.200(80). Abbinato alla luce di segnalazione automatica 22.409.23 diventa obbligatorio come dotazione di bordo oltre le 6 miglia dalla costa.
In alluminio con base acetalica. Autosbloccante quando il carico supera il massimo concesso. Ideale per bloccare/sbloccare la pala del timone sulle derive in caso di ostacolo o insabbiamento.
Elimina le macchie di muffa da qualsiasi superficie risciacquabile quale gommoni, vetroresina, similpelle, etc.Spruzzare sulla superficie macchiata e attendere, senza strofinare, fino alla completa eliminazione della macchia.Risciacquare con acqua.Si consiglia di utilizzarlo con cautela e...
Fissaggio invisibile, di facile installazione con attrezzi comuni.Utilizzabile su pannelli in legno, metallo e resina.Disponibile con o senza guarnizioni.Materiale: PA6 (nylon nero).
Fabbricate in Santoprene nero UV stabilizzato, robuste e molto elastiche.
Fabbricate in Santoprene nero UV stabilizzato, robuste e molto elastiche.
Fabbricate in Santoprene nero UV stabilizzato, robuste e molto elastiche.
Fabbricate in Santoprene nero UV stabilizzato, robuste e molto elastiche.
Fabbricate in Santoprene nero UV stabilizzato, robuste e molto elastiche.
Fabbricate in Santoprene nero UV stabilizzato, robuste e molto elastiche.
Montaggio istantaneo a scatto. Basta una semplice pressione del tubo e una clip di sicura sul raccordo per l’innesto. Raccordi totalmente riutilizzabili, in plastica atossica alimentare ad alta resistenza con tubo in polietilene semirigido.
Con sistema a clip sfilabile, universale in quanto può sia aprire che chiudere il circuito a seconda dei terminali che vengono collegati.