Può girare a secco senza rovinarsi. Esente da vibrazioni, molto silenziosa.Bypass interno che salvaguardia la pompa da eccessiva pressione in entrata.Motore a magneti permanenti con albero autolubrificante. Il sistema a 4 valvole evita le caratteristiche pulsazioni delle altre autoclavi, a rubinetto semiaperto.Protezione contro inversione polarità. Cuscinetti interni in acciaio inox.Completa di 4 raccordi (2 da 1/2" filettati + 1 portagomma diritto da 14 mm + 1 portagomma a 90° da 14 mm) e di filtro di aspirazione, il tutto con innesto a scatto.
In acciaio inox AISI 316. Permettono all’ancora di infilarsi nei musoni di prua senza incattivarsi.
In acciaio inox AISI 316. Permettono all’ancora di infilarsi nei musoni di prua senza incattivarsi.