Con motore stagno a uso continuo per il trasferimento e il rifornimento di gasolio, olio e acqua. E’ dotata di interruttore stagno Carling ON/OFF/ON integrato al motore.In dotazione tubo di scarico da 13 mm, due tubi rilsan per il carter motore da 6 e 8 mm e un cavo da 1.5 m con pinze per la batteria.
In acciaio inox AISI 316. Permettono all’ancora di infilarsi nei musoni di prua senza incattivarsi.
In acciaio inox AISI 316. Permettono all’ancora di infilarsi nei musoni di prua senza incattivarsi.
In acciaio inox AISI 316. Permettono all’ancora di infilarsi nei musoni di prua senza incattivarsi.
In alluminio con angolo del fuso variabile in relazione alla consistenza del fondale. Realizzate in robustissimo alluminio al magnesio anodizzato.Sono l’ideale come ancore di rispetto. Cinque differenti test effettuati, tra cui uno condotto dalla U.S....