Cilindro UC68-OBS
Le timonerie vanno completate con: 2 litri di olio 45.027.01; kit tubi flessibili 45.290.35; 45.290.40;45.290.45; 45.290.50; 45.290.55; 45.290.60; 45.290.65; 45.290.70.
Cilindro UC95-OBF/1
Le timonerie vanno completate con: 2 litri di olio 45.027.01; kit tubi flessibili 45.290.35; 45.290.40;45.290.45; 45.290.50; 45.290.55; 45.290.60; 45.290.65; 45.290.70.
Cilindro UC95-OBF/2
Le timonerie vanno completate con: 2 litri di olio 45.027.01; kit tubi flessibili 45.290.35; 45.290.40;45.290.45; 45.290.50; 45.290.55; 45.290.60; 45.290.65; 45.290.70.
Cilindro UC95-OBF/3
Le timonerie vanno completate con: 2 litri di olio 45.027.01; kit tubi flessibili 45.290.35; 45.290.40;45.290.45; 45.290.50; 45.290.55; 45.290.60; 45.290.65; 45.290.70.
Coppia tubi Silversteer 5,5 m
Kit costituito da una coppia di tubi flessibili ad alta resistenza, rinforzati con raccordi precrimpati e manicotti di rinforzo antipiegatura.
Coppia tubi Silversteer 6,0 m
Kit costituito da una coppia di tubi flessibili ad alta resistenza, rinforzati con raccordi precrimpati e manicotti di rinforzo antipiegatura.
Coppia tubi Silversteer 6,5 m
Kit costituito da una coppia di tubi flessibili ad alta resistenza, rinforzati con raccordi precrimpati e manicotti di rinforzo antipiegatura.
Coppia tubi Silversteer 7,0 m
Kit costituito da una coppia di tubi flessibili ad alta resistenza, rinforzati con raccordi precrimpati e manicotti di rinforzo antipiegatura.
Coppia tubi Silversteer 8,0 m
Kit costituito da una coppia di tubi flessibili ad alta resistenza, rinforzati con raccordi precrimpati e manicotti di rinforzo antipiegatura.
Coprimozzo cromato inclinazione a 90°
Per grosse potenze, scafi fino a 10,50 m e velocità oltre 50 MPH. Stesse caratteristiche del modello T71, ma funziona con due cavi M66 .
Coprimozzo per T 71 20°
Per motori fuoribordo, entrofuoribordo ed entrobordo fino a 9/10 m e velocità fino 50 MPH, giri volante 4, raggio curvatura cavo minimo 200 mm, corsa 228 mm.
Coprimozzo per T 71 90°
Per motori fuoribordo, entrofuoribordo ed entrobordo fino a 9/10 m e velocità fino 50 MPH, giri volante 4, raggio curvatura cavo minimo 200 mm, corsa 228 mm.
Flangia cromata X68
Completa di valvola di non ritorno.Per flange di montaggio vedi codici: 45.270.03; 45.270.04; 45.280.10.
Forcella fissaggio guaine destra
In acciaio inox. Per motori: Johnson, Evinrude, Penta, Selva.
Forcella fissaggio guaine sinistra
In acciaio inox. Per motori: Johnson, Evinrude, Penta, Selva.
Gruppo alberino G87
Sistemi di guida rettilinei per montaggio con tilt: - Angolo totale di regolazione di 48° su cinque posizioni differenti;- Il sistema di inclinazione elimina inutili movimenti dietro al cruscotto;- Estremità del monocavo in acciaio inossidabile;-...
Indicatore di posizione del timone
Da applicare al centro del volante o ruota. Universale e autoadesivo. Una volta applicato può essere registrato per un centraggio perfetto.
Interruttore di sicurezza per monoleva
Per il montaggio a cruscotto. Tirando in fuori la leva si disinnesta l’invertitore durante il riscaldamento del motore. Muniti di frizione interna, utilizzano cavi C2/C8/ MACH0.
Interruttore di sicurezza X41
Inseribile in tutte le scatole Ultraflex, permette l’avviamento solo con motore in folle.
Kit ” F” di riempimento e spurgo pompe
Completa di valvola di non ritorno.Per flange di montaggio vedi codici: 45.270.03; 45.270.04; 45.280.10.
Kit 2 tubi rinforzati 120 cm
Raccordati con dadi girevoli e manicotti di rinforzo. Si utilizzano in abbinamento con: passaparatia 45.028.28; 45.028.30.
Kit 2 tubi rinforzati 70 cm
Raccordati con dadi girevoli e manicotti di rinforzo. Si utilizzano in abbinamento con: passaparatia 45.028.28; 45.028.30.
Kit 2 tubi rinforzati 90 cm
Raccordati con dadi girevoli e manicotti di rinforzo. Si utilizzano in abbinamento con: passaparatia 45.028.28; 45.028.30.
Kit adattamento cavi K 62
Per l’adattamento dei cavi C36 e MACH36 alle scatole B301/ B302/ B501/ B502.
Kit adattamento cavi K60
Per adattamento cavi C5/C16/Mach5 a scatole B501/ B502/ B301/ B302.
Kit autop. Gotech per timonerie 45.273.00/01/03
Kit composto da:- 14 raccordi;- 10 m tubo TU1/4 rinforzato;- 5 m tubo TU95.
Kit barra di rinvio LA 1P
Da utilizzare solo con cilindri 45.282.00-01-11-12 qualora si debba installare un motore diverso da quello per cui il cilindro è predisposto.
Kit barra di rinvio LA 2P
Da utilizzare solo con cilindri 45.282.00-01-11-12 qualora si debba installare un motore diverso da quello per cui il cilindro è predisposto.
Kit barra di rinvio LA1
Da utilizzare solo con cilindri 45.282.00-01-11-12 qualora si debba installare un motore diverso da quello per cui il cilindro è predisposto.
Kit barra di rinvio LA2
Da utilizzare solo con cilindri 45.282.00-01-11-12 qualora si debba installare un motore diverso da quello per cui il cilindro è predisposto.
Kit barra di rinvio LA3
Da utilizzare solo con cilindri 45.282.00-01-11-12 qualora si debba installare un motore diverso da quello per cui il cilindro è predisposto.
Kit K 51 per cavi C14
Per collegamento ai motori dei cavi C14 da utilizzare con monoleva a paratia.
