Funziona con compressore ermetico 12/24 V. Gruppo refrigerante amovibile fino a 1,5 m in caso di profondità limitata. Frontale in acciaio inox.
Completi di pedale in gomma e ghiera inox lucidata a specchio, a tenuta stagna.Può fuonzionare con pulsantiera a pedale, comandi manuali e comandi a pannello.
Completi di pedale in gomma e ghiera inox lucidata a specchio, a tenuta stagna.Può fuonzionare con pulsantiera a pedale, comandi manuali e comandi a pannello.
Completi di pedale in gomma e ghiera inox lucidata a specchio, a tenuta stagna.Può fuonzionare con pulsantiera a pedale, comandi manuali e comandi a pannello.
Completi di pedale in gomma e ghiera inox lucidata a specchio, a tenuta stagna.Può fuonzionare con pulsantiera a pedale, comandi manuali e comandi a pannello.
- Riduttore angolare di elevata potenza; - look moderno; - unità di coperta in acciaio inox 316; - predisposto per sensore contacatena; - unità impermeabilizzata IP68.
Progettato in acciaio inox 316 e per una facile installazione. Non è necessario praticare tagli in coperta ma è sufficiente una fresa a tazza. Stagno IP67 fino ad un metro. Coperchio anti-urti per il motore....
- Barbotin cima e catena; - unità di coperta in acciaio inox 316; - FastFit: nuovo sistema di fissaggio brevettato del motore che riduce i tempi di installazione; - sistema Fall Safe che previene il...
- Barbotin cima e catena;- unità di coperta in acciaio inox 316;- look moderno;- predisposto per sensore contacatena;- unità impermeabilizzata IP68.
Può fuonzionare con pulsantiera a pedale, comandi manuali e comandi a pannello.
Protezione per entrata boccaporto modello universale, dotata di fettuccia alla base per il fissaggio.
Telo di polietilene per proteggere le imbarcazioni nei rimessaggi.Si presenta in rotoli da 50 m, con inseriti sui bordi esterni due elastici continui. Istruzioni di montaggio1) Srotolare la copertura dalla poppa alla prua mantenendosi centrali...
Telo di polietilene per proteggere le imbarcazioni nei rimessaggi.Si presenta in rotoli da 50 m, con inseriti sui bordi esterni due elastici continui. Istruzioni di montaggio1) Srotolare la copertura dalla poppa alla prua mantenendosi centrali...
Telo di polietilene per proteggere le imbarcazioni nei rimessaggi.Si presenta in rotoli da 50 m, con inseriti sui bordi esterni due elastici continui. Istruzioni di montaggio1) Srotolare la copertura dalla poppa alla prua mantenendosi centrali...
Telo di polietilene per proteggere le imbarcazioni nei rimessaggi.Si presenta in rotoli da 50 m, con inseriti sui bordi esterni due elastici continui. Istruzioni di montaggio1) Srotolare la copertura dalla poppa alla prua mantenendosi centrali...
Telo di polietilene per proteggere le imbarcazioni nei rimessaggi.Si presenta in rotoli da 50 m, con inseriti sui bordi esterni due elastici continui. Istruzioni di montaggio1) Srotolare la copertura dalla poppa alla prua mantenendosi centrali...
Fabbricati in tessuto ATLAS da 280 g/m2 impermeabile, traspirante ed UV resistente. Può essere usato per traino su carrello stradale.
Fabbricati in tessuto ATLAS da 280 g/m2 impermeabile, traspirante ed UV resistente. Può essere usato per traino su carrello stradale.
Fabbricati in tessuto ATLAS da 280 g/m2 impermeabile, traspirante ed UV resistente. Può essere usato per traino su carrello stradale.
Fabbricati in tessuto ATLAS da 280 g/m2 impermeabile, traspirante ed UV resistente. Può essere usato per traino su carrello stradale.
Fabbricati in tessuto ATLAS da 280 g/m2 impermeabile, traspirante ed UV resistente. Può essere usato per traino su carrello stradale.
Fabbricati in tessuto ATLAS da 280 g/m2 impermeabile, traspirante ed UV resistente. Può essere usato per traino su carrello stradale.
Adatti per: scafi; scafi pontati / semipontati con o senza parabrezza; scafi con consolle di guida centrale / laterale. Tessuto ATLAS da 220 g/m2 robusto, impermeabile, traspirante ed UV resistente. Può essere usato per traino...
Adatti per: scafi; scafi pontati / semipontati con o senza parabrezza; scafi con consolle di guida centrale / laterale. Tessuto ATLAS da 220 g/m2 robusto, impermeabile, traspirante ed UV resistente. Può essere usato per traino...
Adatti per: scafi; scafi pontati / semipontati con o senza parabrezza; scafi con consolle di guida centrale / laterale. Tessuto ATLAS da 220 g/m2 robusto, impermeabile, traspirante ed UV resistente. Può essere usato per traino...
Adatto per gommoni punta tonda/quadrata. Progettato per coprire completamente anche il motore fuoribordo. Tessuto ATLAS da 280 g/m2 impermeabile, traspirante ed UV resistente. Può essere usato per traino su carrello stradale.
Fabbricati in tessuto di poliestere con rivestimento impermeabile in poliuretano, elastico perimetrale per una migliore aderenza alle murate della barca. UV resistente. Cuciture doppie, anelli perimetrali per mettere in tensione il telone.
Adatto per gommoni punta tonda/quadrata. Progettato per coprire completamente anche il motore fuoribordo. Tessuto ATLAS da 280 g/m2 impermeabile, traspirante ed UV resistente. Può essere usato per traino su carrello stradale.
Adatto per gommoni punta tonda/quadrata. Progettato per coprire completamente anche il motore fuoribordo. Tessuto ATLAS da 280 g/m2 impermeabile, traspirante ed UV resistente. Può essere usato per traino su carrello stradale.
Fabbricati in tessuto di poliestere con rivestimento impermeabile in poliuretano, elastico perimetrale per una migliore aderenza alle murate della barca. UV resistente. Cuciture doppie, anelli perimetrali per mettere in tensione il telone.
Adatto per gommoni punta tonda/quadrata. Progettato per coprire completamente anche il motore fuoribordo. Tessuto ATLAS da 280 g/m2 impermeabile, traspirante ed UV resistente. Può essere usato per traino su carrello stradale.
Adatto per gommoni punta tonda/quadrata. Progettato per coprire completamente anche il motore fuoribordo. Tessuto ATLAS da 280 g/m2 impermeabile, traspirante ed UV resistente. Può essere usato per traino su carrello stradale.
Adatto per gommoni punta tonda/quadrata. Progettato per coprire completamente anche il motore fuoribordo. Tessuto ATLAS da 280 g/m2 impermeabile, traspirante ed UV resistente. Può essere usato per traino su carrello stradale.
Adatto per gommoni punta tonda/quadrata. Progettato per coprire completamente anche il motore fuoribordo. Tessuto ATLAS da 280 g/m2 impermeabile, traspirante ed UV resistente. Può essere usato per traino su carrello stradale.
Accettano eventuali tientibene laterali fino a 150 mm di altezza. Fabbricati in poliestere ATLAS da 280 g/m2 impermeabile, traspirante ed UV resistente. Può essere usato per traino su carrello stradale.
Accettano eventuali tientibene laterali fino a 150 mm di altezza. Fabbricati in poliestere ATLAS da 280 g/m2 impermeabile, traspirante ed UV resistente. Può essere usato per traino su carrello stradale.
Accettano eventuali tientibene laterali fino a 150 mm di altezza. Fabbricati in poliestere ATLAS da 280 g/m2 impermeabile, traspirante ed UV resistente. Può essere usato per traino su carrello stradale.
Accettano eventuali tientibene laterali fino a 150 mm di altezza. Fabbricati in poliestere ATLAS da 280 g/m2 impermeabile, traspirante ed UV resistente. Può essere usato per traino su carrello stradale.
Accettano eventuali tientibene laterali fino a 150 mm di altezza. Fabbricati in poliestere ATLAS da 280 g/m2 impermeabile, traspirante ed UV resistente. Può essere usato per traino su carrello stradale.
Accettano eventuali tientibene laterali fino a 150 mm di altezza. Fabbricati in poliestere ATLAS da 280 g/m2 impermeabile, traspirante ed UV resistente. Può essere usato per traino su carrello stradale.
Accettano eventuali tientibene laterali fino a 150 mm di altezza. Fabbricati in poliestere ATLAS da 280 g/m2 impermeabile, traspirante ed UV resistente. Può essere usato per traino su carrello stradale.
Fabbricati in tessuto pesante da 1000 denari, adatti anche per traino su carrelli porta barca. Sono confezionati in tessuto "Supermare" resistentissimo.
Fabbricati in tessuto pesante da 1000 denari, adatti anche per traino su carrelli porta barca. Sono confezionati in tessuto "Supermare" resistentissimo.
Fabbricati in tessuto pesante da 1000 denari, adatti anche per traino su carrelli porta barca. Sono confezionati in tessuto "Supermare" resistentissimo.
Fabbricati in tessuto pesante da 1000 denari, adatti anche per traino su carrelli porta barca. Sono confezionati in tessuto "Supermare" resistentissimo.
Fabbricati in tessuto pesante da 1000 denari, adatti anche per traino su carrelli porta barca. Sono confezionati in tessuto "Supermare" resistentissimo.
Fabbricati in tessuto pesante da 1000 denari, adatti anche per traino su carrelli porta barca. Sono confezionati in tessuto "Supermare" resistentissimo.
Fabbricati in tessuto ATLAS 280 g/m2 impermeabile, traspirante e UV resistente. Doppie cuciture per maggior resistenza.
Fabbricati in tessuto ATLAS 280 g/m2 impermeabile, traspirante e UV resistente. Doppie cuciture per maggior resistenza.
Fabbricati in tessuto ATLAS 280 g/m2 impermeabile, traspirante e UV resistente. Doppie cuciture per maggior resistenza.
Fabbricati in tessuto ATLAS 280 g/m2 impermeabile, traspirante e UV resistente. Doppie cuciture per maggior resistenza.
Fabbricati in tessuto ATLAS 280 g/m2 impermeabile, traspirante e UV resistente. Doppie cuciture per maggior resistenza.
Fabbricati in tessuto ATLAS 280 g/m2 impermeabile, traspirante e UV resistente. Doppie cuciture per maggior resistenza.
Fabbricati in tessuto ATLAS da 280 g/m2, impermeabile, traspirante ed UV resistente. Può essere usato per traino su carrello stradale.
Fabbricati in tessuto ATLAS da 280 g/m2, impermeabile, traspirante ed UV resistente. Può essere usato per traino su carrello stradale.